Популярные вопросы

Здравствуйте! Я закончила автошколу,обучалась на механике,щас хочу сдавать на автомате,от автошколы открепилась,возможно ли это?и где я могу сдать

Сдавала внутренний экзамен (вождение-город). Начинала движение от бардюра , впереди стояли припаркованные автомобили. Для движения в одном направлении 2 полосы . Включила два повортника : 1й левый как объезд препятствия ( впереди стоящая машина), сразу же 2й левый как перестроение,т.к. Правая полоса занята припаркованными автомобилями , повортник выключился , но я его снова включила . Принимающий экзамен сказал, что второй повортник включила когда машина было не прямо  и поставил 3 балла. толком объяснить он мне этого не смог. Прошу помочь разобраться в ситуации.  другие учебные автомобили отъезжали вообще с одним поворотником, не дублировали его . Поясните, пожалуйста, как правильно начать движение, если мой автомобиль припаркован как и все другие на крайней  правой полосе , если в одном направлении 2 полосы для движения ?.

перед выездом в круговое движение стоит знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4

кто виноват при дтп?

Построили гараж во дворе и при въезде в него передом совершаю очень много движений, а порой приходится выходит и осматриваться. В ворота двора и гаража заезжаю без проблем (по параллельности краям). Но возникают сложности изначальной постановки автомобиля перед гаражом чтобы въехать прямо. Обычно я заезжаю задом в ворота двора и останавливаюсь на уровне зеркало-т1, потом сдаю немного вправо-вперед ближе к 3. и начинаю сдавать задом к точке между 2 и т2, при этом перед становится так что левая стена гаража находится по центру автомобиля. Основная сложность - если не сдавать вперед к 3. то могу задеть т1, а если сдавать вперед, то при движении назад могу задеть т2...В общем надеюсь получить какой-нибудь совет от бывалых водителей как лучше в данной ситуации быть!

Дополнительных знаков ПДД, кроме 5.21/5.22, нет.

"Свидетельство об окончании курсов вождения в автошколе (не требуется, если кандидат обучался в индивидуальном порядке)."

Два года назад я прошла обучение в автошколе в Москве, но потом в гаи так и не дошла по ряду личных обстоятельств. Могу ли сейчас пойти сразу идти в гаи сдавать? можно ли отнести это к случаю "индивидуальное обучение"

Здравствуйте. При сдаче экзамена в ГИБДД инспектор просит меня сделать разворот на оживлённом перекрёстке с трамвайными путями. Перекрёсток регулируется  обычными светофорами (без дополнительных секций со стрелками). Я подъезжаю к перекрёстку, трамвайные пути находятся посередине на пересекаемой дороге, т.е. проходят перпендикулярно моему направлению движения в центре перекрёстка. Кратчайшая траектория (малый радиус) при развороте  на перекрёстках,  как правило, обычно является наиболее безопасной и оптимальной, т.к. автомобиль выполняет разворот за минимальное время. Если разворачиваться по кратчайшей траектории, когда ширина дороги и разметка позволяют выполнить манёвр не выезжая за край проезжей части пересекаемой дороги, то я разворачиваюсь, дождавшись зелёного сигнала светофора и пропустив машины со встречного направления - и всё в порядке. Но, разворачиваясь по кратчайшей траектории, когда ширина дороги недостаточна, я вынужден пересечь автомобилем край пересекаемой проезжей части, чтобы при развороте не упереться слева в поребрик на перекрёстке. Но тогда моя машина при выполнении разворота, когда она повернёт налево на 90 градусов относительно той дороги, с которой я выехал, окажется на встречной полосе пересекаемой проезжей части - это будет считаться нарушением?

Если, при оживлённом движении, для разворота на таком перекрёстке выезжать на его середину, мне придётся пропускать встречный поток автомобилей, пока нам не загорится красный сигнал светофора. И только тогда я смогу начать выполнять разворот. Но уже загорится зелёный светофор машинам с поперечного направления. И они поедут. Как показывает практика,  далеко не всегда они дают закончить манёвр  раворачивающемуся  автомобилю. И в итоге я стою посередине перекрёстка на трамвайных путях, а тут ещё появляется трамвай, которому я мешаю проехать и сам тронуться не могу, потому что поперечный поток машин прёт не осатнавливаясь! И в итоге я создаю помеху трамваю – сплошная жесть и треш! Как же правильно выполнить разворот на экзамене на таком перекрёстке?